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新一代荣威i5外观大气,荣威很疯狂

作者: 东莞新闻网 发布时间: 2020年09月14日 23:01:37

外观方面,新车采用了家族式最新设计语言,前脸大尺寸进气格栅内部辅以黑色中网,营造出了更为运动的视觉效果。同时,新车的大灯组造型也非常个性,内部采用了led光源与卤素灯结合的方式。此外,引擎盖上两条隆起的线条与之相互配合,让新车看上去更具力量感。

内饰上,荣威i5的中控台采用了环抱式的设计,配合中央竖向放置的大屏幕,很有整体感。此外,它的方向盘采用了三幅式多功能方向盘,在方向盘局部部分,采用了镀铬加以装饰。新车的座椅上采用了蓝色缝线,来彰显新能源的身份。

荣威i5的车长4601mm,车身宽度达到了1818mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,荣威i5的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。荣威i5GL 20T 双离合 智联网超能至尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,荣威i5的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

荣威荣威i5搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在22位。

荣威i5的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)胎压监测儿童座椅接口刹车防抱死(ABS)上坡辅助LED日间行车灯全液晶仪表盘刹车辅助(EBA/BAS等)碰撞预警/主动刹车自动驻车牵引力控制(ASR/TCS等)侧安全气帘后倒车雷达制动力分配(EBD)等配置。

其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下荣威i5的情况,如下图:

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